Zawór kulowy ze stali nierdzewnej z kołnierzem

Jesteśmy profesjonalnym producentem zaworów posiadającym certyfikaty ISO, CE i API. Stosujemy precyzyjną technologię przetwarzania i rygorystyczne standardy kontroli jakości w pełnym zakresie. Akceptujemy również zamówienia OEM i ODM z elastycznymi minimalnymi ilościami zamówienia. Nasze trwałe zawory ze stali nierdzewnej są eksportowane na cały świat i cieszą się stałym zaufaniem klientów na całym świecie.

Jakie materiały są używane?

Nasze zawory kulowe ze stali nierdzewnej z kołnierzem są standardowo wyposażone w odlewane korpusy SS304 lub SS316. Wszystkie wewnętrzne tarcze, mostki i gniazda wykonane są z dopasowanej stali nierdzewnej, co zapewnia jednolite działanie antykorozyjne. Dostarczamy miękkie uszczelki PTFE do ogólnie czystych mediów i uszczelki ze stellitu z utwardzaną powierzchnią do pracy w wysokich temperaturach lub z częstymi cyklami pracy. Konstrukcja wykonana w całości ze stali nierdzewnej skutecznie wytrzymuje wilgoć, utlenianie i łagodne płyny kwasowe/zasadowe.

Kluczowe atrybuty

Jakie są wspólne standardy i wartości ciśnienia?

Produkujemy ten zawór zgodnie z normą ASME B16.34 na potrzeby testów projektowych i ciśnieniowych, a kołnierze są budowane zgodnie z normą ASME B16.5. Klasy ciśnienia normalnego mieszczą się w klasach od 150 do 600, co sprawdza się w przypadku większości średniociśnieniowych rurociągów przemysłowych. W magazynie posiadamy rozmiary od NPS ½ do NPS 24 i jesteśmy w stanie wykonać niestandardowe rozmiary nietypowe, jeśli Twój projekt ma specjalne potrzeby.

Jakie branże z nich korzystają?

Ponieważ stal nierdzewna bardzo dobrze radzi sobie z rdzą i zużyciem chemicznym, ten zawór kulowy doskonale sprawdza się w przypadku rur z mediami korozyjnymi. Klienci instalują je na liniach chemicznych, sprzęcie do produkcji farmaceutycznej, zakładach przetwórstwa spożywczego, systemach odsalania wody morskiej, rurociągach morskich i oczyszczalniach ścieków.

Jak znaleźć części lub określić zamówienie?

Po prostu prześlij podstawowe specyfikacje podczas składania zamówienia: rozmiar zaworu, klasa ciśnienia, materiał korpusu i rodzaj potrzebnej uszczelki. Możesz nam również powiedzieć, czy chcesz, aby zawór był uruchamiany za pomocą ręcznych pokręteł czy siłowników elektrycznych/pneumatycznych. Możemy stemplować logo Twojej marki i dostosowywać wykończenie powierzchni zgodnie z wymaganiami OEM, a ponadto oferujemy elastyczne MOQ zarówno w przypadku małych zamówień próbnych, jak i dużych projektów budowlanych.

Co to jest zawór kulowy z kołnierzem ze stali nierdzewnej?

Jest to zawór odcinający i regulujący skok liniowy z korpusem odlanym ze stali nierdzewnej i kołnierzowymi końcówkami przyłączeniowymi. Realizuje precyzyjne dławienie przepływu i pełne odcięcie rurociągu, szeroko stosowane w rurociągach o średnim stopniu korozyjności, czystości i wysokiej czystości.

Jakie media obsługuje ten zawór? Jakiś nieodpowiedni płyn?

Stosowane media: woda morska, rozcieńczony kwas, roztwór alkaliczny, woda oczyszczona, para wodna, olej, sprężone powietrze, rozpuszczalnik chemiczny, ciecz spożywcza.

Niezalecane: Silny kwas fluorowodorowy o wysokim stężeniu, stopiony metal alkaliczny; media zawierające duże, twarde cząstki stałe porysują powierzchnię uszczelniającą.

Czy zawór kulowy ma kierunek montażu?

Odp.: Tak, ściśle przestrzegać strzałki przepływu umieszczonej na korpusie zaworu (medium przepływa pod dyskiem do góry). Odwrotny montaż prowadzi do słabego uszczelnienia, dużego momentu obrotowego i średniego przepływu zwrotnego. Trzpień zaworu musi podczas montażu pozostać w pozycji pionowej.

Jak konserwować zawór kulowy z kołnierzem ze stali nierdzewnej, aby przedłużyć jego żywotność?

1. Regularnie smaruj powierzchnię korpusu zaworu olejem antykorozyjnym;

2. Smaruj trzpień ze stali nierdzewnej co kwartał, aby zapobiec zakleszczeniu;

3. Po nagrzaniu w wysokiej temperaturze ponownie dokręcić śruby kołnierza;

4. Przepłukać rurociąg wewnętrzny przed długotrwałym wyłączeniem, aby uniknąć pozostałości czynnika korozyjnego;

5. Regularny test otwierania i zamykania zaworów rezerwowych, aby zapobiec wewnętrznemu zakleszczeniu.